Junín, Domingo, 26 Mayo 2019  |  12:00 hs.
 Lunes 11 de marzo de 2019                384
    11.03.2019 -    
La misteriosa historia del Bugatti que inspiró la fabricación del auto más caro del mundo
El Bugatti Type 57 SC Atlantic fue fabricado en 1936, aunque no hay rastros desde 1938. Su imagen fue la musa del nuevo La Voiture Noire, valuado en 11 millones de euros.

La misteriosa historia del Bugatti que inspiró la fabricación del auto más caro del mundo

En sus exitosos 110 años de vida, Bugatti ha fabricado máquinas que lograron cautivar al mundo del automóvil.


Arriba, el Bugatti Type 57 SC Atlantic de 1936. Abajo, el Bugatti La Voiture Noire presentado en el Salón de Ginebra 2019.


Modelos como el Type 13, Type 55, Type 101, Chiron y EB110, entre otros, se encargaron de dejar una huella imborrable en la industria. Pero sin dudas que el más destacado en materia de diseño, calidad y precio fue el Type 57 SC Atlantic, del cual sólo se fabricaron cuatro modelos entre 1936 y 1938.


Tres de esos cuatro Type 57 forman parte de las colecciones más importantes del mundo (uno le pertenece al diseñador Ralph Lauren, quien pagó más de 40 millones de dólares). Pero el segundo en orden de fabricación desapareció en 1938 y desde ese momento nadie ha sabido nada.


Bugatti La Voiture Noire, el superdeportivo de 11 millones de euros.


Ese Bugatti, el único de color negro de la saga, fue el que sirvió de inspiración para construir el nuevo Bugatti "La Voiture Noire" (El Auto Negro), un modelo lanzado recientemente en el Salón de Ginebra en homenaje a sus 110 años de vida.


Al igual que su musa inspiradora, el nuevo deportivo se destaca por su magnífico diseño, por estar pintado de negro, y también por ser el auto más caro de la historia.


Réplica del Bugatti Type 57 SC Atlantic "La Voiture Noire", fabricado en 1936.


El segundo Bugatti Type 57 SC Atlantic fue fabricado en 1936 con el número de chasis 57453. Fue utilizado en salones y después como vehículo personal de Jean Bugatti, para después pasar a manos de los pilotos Robert Benoist y Williams Grover-Williams y ser devuelto a la fábrica en 1939. 


También se dice que varios ingenieros de la marca francesa lo condujeron entre 1939 y 1941, aunque oficialmente Bugatti afirma haber perdido su rastro en 1938, ya que desde ese entonces no hubo ningún registro de inscripción de un Bugatti con ese número de chasis.


El Bugatti Type 57 SC Atlantic, apodado "La Voiture Noire", tuvo el chasis número 57453.


Sin embargo hay rumores que indicarían que el número de chasis fue modificado (57454) y que el vehículo habría sido enviado a la ciudad de Burdeos durante la Guerra para garantizar su preservación.


Lo cierto es que muchos coleccionistas aún siguen buscándolo por Europa y el mundo. Según los especialistas, su valor sobrepasaría los 100 millones de euros. ¿Aparecerá alguna vez el Voiture Noire original?.


Saga de los cuatro Bugatti Type 57 SC Atlantic, fabricados entre 1936 y 1938.

« volver atrás