La edición 2026 de AgroActiva no solo consolidó su posición como el epicentro de los negocios del campo argentino, sino que se convirtió de manera oficial en la página fundacional de una nueva era para la industria automotriz nacional. En un despliegue sin precedentes en la historia del sector, la marca Chevrolet —de la mano de la concesionaria juninense Fortecar— rompió los moldes tradicionales al vender, patentar y entregar vehículos cero kilómetros listos para rodar en el predio de la exposición.

Históricamente, la compra de un vehículo en este tipo de megamuestras agroindustriales consistía en una captación de datos, una reserva comercial o el inicio de un trámite administrativo que obligaba al cliente a concluir la burocracia semanas más tarde en los concesionarios o registros de su localidad. Sin embargo, la aceleración tecnológica y la desregulación estatal permitieron dar un salto al futuro en Armstrong, Santa Fe.

El gran catalizador de esta transformación fue el debut a gran escala del RUNA (Registro Único Nacional del Automotor), el nuevo sistema digital de registración que agiliza de forma drástica los trámites de inscripción inicial. A través de esta herramienta web, el equipo de Fortecar pudo validar el Número de Identificación del Vehículo (VIN), liquidar aranceles y emitir los patentamientos oficiales en tiempo récord, permitiendo que los productores rurales se retiraran del autódromo con las patentes físicas colocadas en el día.

Cuatro pioneros en la pista

La efectividad del sistema quedó demostrada de inmediato. Durante las jornadas del 3 y 4 de junio, se concretaron de punta a punta cuatro operaciones completas bajo esta modalidad. El hito no solo representa una medalla de eficiencia para General Motors, sino un orgullo de gestión comercial para la firma de Junín, encargada de la logística de semejante avance.

Avant Premiere y un imponente despliegue off-road

Más allá de la revolución administrativa, la presencia de la marca en la muestra incluyó atractivos de alto voltaje técnico para el sector productivo:

• Lanzamiento exclusivo: Se presentó en carácter de Avant Premiere la nueva S10 TrailBoss, una versión todoterreno de la icónica pickup mediana, configurada con suspensiones específicas y estética extrema diseñada para las exigencias del trabajo pesado y el off-road.

• Infraestructura de punta: Un impactante Mega Stand de 3.600 metros cuadrados sirvió como vitrina para toda la gama de pickups y SUVs familiares y de carga (Montana, S10, Silverado, Trailblazer y el nuevo Sonic SUV).

• Adrenalina y Test Drive: En una pista todoterreno exclusiva construida dentro del predio, los usuarios de la zona núcleo pudieron testear el torque, la tracción y el equipamiento tecnológico de los buques insignia de la marca: la imponente Silverado Z71, la S10 High Country y la Trailblazer.

Con este hito tecnológico y comercial, Fortecar y Chevrolet dejaron en claro que el futuro de la comercialización de vehículos en el país ya es una realidad. La burocracia en papel empieza a ceder terreno ante la inmediatez digital, abriendo un panorama sumamente optimista para los negocios del agro en la región.