El argentino Franco Colapinto afronta este fin de semana el Gran Premio de Mónaco, uno de los circuitos más exigentes y tradicionales del calendario de la Fórmula 1. Esta carrera podría marcar un antes y un después en su temporada, con un impacto decisivo para su continuidad en la máxima categoría del automovilismo.

Flavio Briatore, asesor deportivo de Alpine -la escudería donde corre Colapinto-, fue contundente al establecer las metas para el piloto: “Tiene que ir fuerte, no chocar y hacer puntos. Si lo hace bien, conducirá siempre”. Así, Briatore dejó claro que el argentino podría asegurar su lugar en el equipo más allá de las cinco carreras iniciales que tiene pactadas para esta temporada.

El italiano ratificó que, si Colapinto responde a las expectativas, su experiencia en la Fórmula 1 se extenderá, consolidándose como piloto titular del equipo Alpine.

La velocidad y los puntos, las fortalezas de Colapinto

El piloto argentino ya demostró que puede sumar puntos en la Fórmula 1: en 2023 finalizó octavo en Azerbaiyán y décimo en Estados Unidos, resultados que resaltan su capacidad para competir a nivel internacional. Además, dejó en claro que no tiene nada que envidiarle a sus rivales en cuanto a velocidad en diferentes tipos de circuitos.

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Sin embargo, uno de sus grandes problemas son los choques, un aspecto en el que Briatore ha puesto especial énfasis. Durante 2024, Colapinto protagonizó varios accidentes en Azerbaiyán, Brasil (dos en lluvia) y Las Vegas.

Su inicio de temporada también fue complicado en este sentido, ya que sufrió un fuerte choque durante la clasificación del GP de Emilia-Romaña, que le impidió avanzar a la Q2.

Mónaco, la carrera sin margen de error

Por este incidente, Colapinto debió largar desde el puesto 16 (clasificó 15°, pero recibió una penalización por salir de boxes antes de tiempo), lo que prácticamente hizo utópico el objetivo de sumar puntos. Tras la carrera, el argentino reconoció que su meta había sido simplemente “terminarla”.

Este fin de semana será crucial para Colapinto, ya que no tendrá margen de error en Mónaco, un circuito que por su propia naturaleza no permite equivocaciones. Un choque aquí podría complicar sus chances de conseguir un puesto fijo en Alpine.

Sin embargo, no todo es negativo para el piloto pilarense: el circuito callejero de Mónaco suele igualar las condiciones entre los distintos monoplazas, lo que podría reducir la brecha con los coches de punta. Esto le abre la puerta a la posibilidad de sumar puntos y cumplir uno de los objetivos que le planteó Briatore. Cada carrera cuenta para Colapinto, y el GP de Mónaco se presenta como una verdadera prueba de fuego para definir su futuro en la Fórmula 1.

Horarios del GP de Mónaco

Viernes

Prácticas libres 1 de 8:30 a 9:30
Prácticas libres 2 de 12 a 13

Sábado

Prácticas libres 3 de 7:30 a 8:30
Clasificación de 11 a 12

Domingo

Carrera a las 10