19/01/2026  -  Internacionales
España
39 víctimas fatales y mas de un centenar de heridos entre dos trenes de alta velocidad
AL chocar dos tresnes de alta velocidad en la región de Andalucía

Una gran tragedia tuvo lugar este domingo en la región de Andalucía, cerca de Córdoba, cuando una formación de la empresa Iryo, que iba de Málaga a Madrid descarriló, cruzó a la otra vía e impactó contra otra de Alvia cerca de Córdoba. Hay además más de 100 heridos.

La cifra de víctimas podría aumentar en las próximas horas, ya que los servicios de emergencia intentan acceder a sectores de las formaciones donde todavía hay pasajeros atrapados. De la misma manera, hasta el momento se contabilizaron más de 100 heridos, 25 de ellos de gravedad.

El siniestro se desencadenó cuando un tren de la operadora privada Iryo, que cubría el trayecto entre Málaga y Madrid, se salió de los rieles por causas que aún son materia de peritaje. Al descarrilar, la formación invadió la vía contigua justo en el momento en que circulaba un tren del tipo Alvia —diseñado para alternar entre vías rápidas y convencionales— que realizaba el recorrido Madrid-Huelva.

El impacto provocó que el Alvia también descarrilara, dejando vagones volcados y estructuras metálicas gravemente dañadas.

El despliegue de emergencia en la zona continúa siendo total. Unidades de bomberos, patrullas de la policía y una flota de ambulancias se desplazaron hasta el lugar del accidente para asistir en la evacuación y el traslado de los heridos a centros de salud cercanos. Desde la cuenta oficial de Adif, el administrador de la infraestructura ferroviaria, confirmaron que el accidente obligó a movilizar recursos de máxima prioridad para agilizar las tareas de salvamento.

Como consecuencia directa de la colisión y la presencia de escombros sobre las vías, el servicio de alta velocidad entre Madrid y toda la región de Andalucía ha sido suspendido por tiempo indeterminado.

Las autoridades ferroviarias pidieron a los viajeros buscar alternativas de transporte, mientras los peritos de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios comienzan a recolectar pruebas para determinar si el descarrilamiento inicial se debió a un fallo técnico, un error humano o un problema en la infraestructura, informó la agencia NA.



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