Junín, Lunes, 25 Mayo 2020  |  19:13 hs.
 Martes 21 de enero de 2020                588
    21.01.2020 -    
Consejos: qu茅 precauciones hay que tomar si manejamos cerca de un cami贸n
Por su tama帽o y peso, este tipo de veh铆culos requiere otros movimientos y tiempos que hay que tener en cuenta.

Consejos: qu茅 precauciones hay que tomar si manejamos cerca de un cami贸n

La convivencia en el tr谩nsito de todos los d铆as, involucra a distintos tipos de actores que pueden ser muy distintos entre s铆.


SI bien autos y camionetas son los veh铆culos m谩s comunes, hay extremos que no tienen ning煤n tipo de equivalencias, como las bicicletas y los camiones.


Y es justamente con estos 煤ltimos con los que hay que tener un cuidado especial, ya que por su tama帽o y peso, no reaccionan del mismo modo y a la misma velocidad que otros veh铆culos.


Seguridad al manejar cerca de un cami贸n


Encontrarse con un cami贸n en la calle o en la ruta puede provocar dudas a los automovilistas en relaci贸n a c贸mo manejarse de la mejor manera para evitar accidentes.


Adem谩s del respeto de las normas de tr谩nsito y de la velocidad permitida, hay una serie de recomendaciones que conviene tener en cuenta para evitar accidentes.


En la ciudad

Los camiones largos necesitan abrirse para girar.


Tanto el cami贸n como el auto quieren alcanzar la onda verde y avanzar lo m谩s r谩pido posible, pero esto a veces lleva a que se cometan imprudencias.


Seguridad al manejar cerca de un cami贸n


El mayor porcentaje de choques entre camiones y autos en la ciudad se da por la maniobra de giro en las esquinas, porque el chofer del auto no sabe calcular qu茅 distancia necesita un cami贸n para girar.


Con 18 metros de largo, cuando un cami贸n empieza a girar tiene que ir abri茅ndose durante el giro (por ejemplo, abrirse a la izquierda para girar a la derecha), seg煤n detalla Volvo Trucks.


Es frecuente que, ante esta maniobra, un auto decida avanzar en el espacio que el cami贸n deja en su giro, y el cami贸n puede chocarlo.


Esto pasa porque en un momento del giro se produce un punto ciego, en el que el chofer no ve por el espejo y por m谩s que el auto toque bocina, desde el interior de la cabina no se escucha y el chofer del cami贸n se entera cuando siente el golpe.


Los camiones cargados necesitan m谩s tiempo para frenar.


Otro problema en la ciudad es el cami贸n cargado (con menor capacidad de reacci贸n que el que va vac铆o) que pone el gui帽o y cruza de carril. Por lo general, esto sucede porque se encuentra con otro veh铆culo parado en el carril por el que est谩 circulando y tiene que esquivarlo.


Si un cami贸n pone la luz de giro, para doblar o para cambiar de carril, lo recomendable es darle prioridad para que no frene de golpe, tener paciencia, quedarse detr谩s del cami贸n y dejarlo terminar la maniobra antes que adelantarse, corriendo un riesgo por ganar pocos segundos.


En la ruta

En ruta es fundamental tener en cuenta el largo del cami贸n para sobrepasar.


Es importante leer las se帽ales del cami贸n: atr谩s se aclara el largo total del veh铆culo, la velocidad m谩xima que alcanza y si lleva cargas peligrosas.


Seguridad al manejar cerca de un cami贸n


Hoy en d铆a es bastante com煤n que, los que llevan cargas peligrosas, al encender la luz de giro enciendan tambi茅n un cartel que dice 鈥淐uidado con el viraje鈥.


En camiones con semirremolque especiales se aclara 鈥淧eligro de sobrepaso鈥, porque son m谩s largos de lo normal.


Si el auto lo sobrepasa y, porque viene alguien de frente se mete de golpe delante del cami贸n sin darle tiempo a frenar, es probable que se produzca un accidente.


Por eso, no hay que pensar solo en el veh铆culo que se maneja, sino que tambi茅n en lo que va a hacer o tener que hacer el otro.


Luces de giro y de emergencia

Las luces de giro del cami贸n son s贸lo para indicar que va a doblar o cambiar de carril.


Cuando el cami贸n que va adelante pone una luz de giro en la ruta, el automovilista debe entender que va a girar o cambiar de carril.


Sin embargo, a veces con estas luces los camioneros quieren indicar que el auto puede sobrepasarlo. El automovilista no deber铆a hacer caso de esta se帽al.


Es importante saber que se puede adelantar s贸lo cuando se tiene suficiente visibilidad y se puede juzgar por uno mismo la conveniencia de hacerlo.


Distinto es el caso del cami贸n que usa luces de emergencia (balizas), en ese caso est谩 se帽alando que hay que reducir sustancialmente la velocidad porque adelante hay alg煤n problema o porque se est谩 por detener.


Distancia

Siempre es importante guardar una distancia de seguridad que permita frenar o maniobrar en caso de emergencia.


La mejor manera de calcular la distancia segura es relacionarla con el tiempo. La legislaci贸n de tr谩nsito establece que debe mantenerse 鈥渦na distancia m铆nima de 2 segundos con el veh铆culo que va adelante y 3 o m谩s cuando se circula en condiciones especiales: cuando se circula en autopistas y rutas, cuando el pavimento est谩 mojado, por la noche o con visibilidad reducida, o cuando se circula detr谩s de un veh铆culo de gran porte (cami贸n o micro)".


Rotondas

Respetar la prioridad en las rotondas. Siempre son para quien circula por ella, m谩s a煤n cuando el que est谩 circulando es un cami贸n.


Seguridad al manejar cerca de un cami贸n


El respeto de las normas da fluidez y seguridad al tr谩nsito tanto en ruta como en calle y avenidas.


Con lluvia o niebla

Con lluvia es importante disminuir la velocidad para aumentar la superficie de contacto o fricci贸n de las ruedas con el suelo.


Al sobrepasar a un cami贸n se debe tratar de hacerlo a cierta distancia, ya que el spray que levanta el cami贸n (o la 鈥渙la鈥 que generan los 鈥渉uellones鈥 en la ruta) pueden dificultar la visi贸n del automovilista.


En condiciones con niebla, lo mejor es no conducir, ya que la visibilidad y la adherencia de los neum谩ticos se ve afectada.


Ahora, si en la mitad de un viaje surgen bancos de niebla, es importante disminuir la velocidad. Evitar detenerse en la calzada, encender las luces antiniebla, y si la niebla es muy espesa, buscar un lugar seguro para salir de la ruta, que aleje el veh铆culo 4 o 5 metros de la cinta asf谩ltica y esperar hasta que la niebla se disipa.


En caso de tener que reducir la velocidad por debajo de la m铆nima permitida, es importante encender las luces de emergencia para que los veh铆culos que van detr谩s est茅n alertas acerca de la situaci贸n de peligro.


Pero esto solo hay que hacerlo si se reduce mucho la velocidad: no hay que encender las balizas si se est谩 circulando a ritmo.


Por otro lado, es conveniente no intentar pasar un cami贸n con neblina. Al contrario, si un cami贸n va adelante es una ventaja, porque tiene m谩s visibilidad.


Camino de monta帽a

Al circular en caminos de monta帽a es conveniente disminuir la velocidad y circular manteniendo la derecha, ya que los caminos sinuosos y con curvas acortan la visibilidad y requieren cuidados al maniobrar.


Seguridad al manejar cerca de un cami贸n


Cuando se est谩 subiendo, la prioridad de paso es del veh铆culo que asciende, salvo que el que baje tenga acoplado y el que ascienda no. Un cami贸n cargado que est谩 bajando con la aceleraci贸n de la inercia, puede tener dificultades para reducir la velocidad y maniobrar.

« volver atrás