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Locales  Lunes 24 de febrero de 2020 - 19:16 hs.                681
  Locales   24.02.2020 - 19:16   
Por decisi贸n de Meoni, la COOTTAJ reacondicionar谩 tres coches
El ministro de Transporte estuvo en la sede del Museo Nacional Ferroviario donde recorri贸 tres coches, entre los que se encuentra el utilizado por el Papa en 1982, que ser谩n enviados a los talleres de la cooperativa COOTTAJ en Jun铆n para su reacondicionamiento
Por decisi贸n de Meoni, la COOTTAJ reacondicionar谩 tres coches

El Ministerio de Transporte decidi贸 la puesta en valor de coches ferroviarios que representan un patrimonio hist贸rico cultural del pa铆s. Trenes Argentinos Capital Humano Ferroviario (Decahf) firm贸 un acuerdo con la Cooperativa de Trabajo Talleres Jun铆n (COOTTAJ), que realizar谩 la reparaci贸n de nueve coches en dos etapas. El ministro Mario Meoni recorri贸 los primeros que ser谩n reacondicionados, entre los que se encuentra un coche presidencial, usado por el Papa Juan Pablo II en su visita al pa铆s en 1982.


鈥淓stos coches representan una parte de nuestra historia e identidad, tienen que ver con la cultura de todos los argentinos, que a veces no nos damos cuenta del patrimonio que tenemos鈥, dijo el ministro Mario Meoni durante la recorrida. 鈥淭odos los pueblos del interior del pa铆s han crecido alrededor del ferrocarril鈥, a帽adi贸.


Los primeros coches en ser reparados son los que actualmente est谩n exhibidos en el Museo Nacional Ferroviario, y que mostraban un importante grado de deterioro. El m谩s significativo es el Presidencial, encargado en la d茅cada de los a帽os 鈥50 por Juan Domingo Per贸n. Se trata de un coche que cuenta con dos camarotes con ba帽o individual, sal贸n comedor y estar. Per贸n no lo lleg贸 a utilizar, pero fue el coche en el que el Papa Juan Pablo II arrib贸 a Luj谩n el 11 de junio de 1982. Los otros coches a reparar son un Pullman de 1952, con amplios asientos individuales reclinables, y un coche bar que cuenta con butacones de cuero blanco y una barra de tragos.


La reparaci贸n, que demorar谩 entre 30 y 45 d铆as, incluye la tracci贸n, sistemas de choques y ruedas, adem谩s de chapa y pintura en la parte externa, y revisi贸n de los sistemas el茅ctricos y de aire acondicionado.


El objetivo final es que las unidades puedan circular, formando un Museo Rodante que pueda llevar la tradici贸n y la historia ferroviaria por todo el pa铆s. A estos tres coches se sumar谩n luego otros seis, incluidos un coche cine y otros de pasajeros.


Durante la recorrida del Museo Nacional Ferroviario, el ministro Meoni asegur贸: 鈥淯n espacio de estas caracter铆sticas en una ciudad como Buenos Aires, tendr铆a que ser un centro permanente de visitas鈥.


Tambi茅n estuvieron presentes en la recorrida el subsecretario de Transporte Ferroviario Agust铆n Special; Dami谩n Contreras, presidente de Desarrollo del Capital Humano Ferroviario; y Mart铆n Marinucci, titular de la Sociedad Operadora Ferroviaria SE, Martin Marinucci.


Las reparaciones ser谩n llevadas a cabo por la cooperativa COOTTAJ, que funciona dentro de los antiguos talleres ferroviarios de Jun铆n. El titular de la cooperativa, Pedro Rodr铆guez, detall贸 al ministro Meoni los detalles t茅cnicos de las tareas que llevar谩n a cabo.







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