Para el hincha de River que viaja cada quince días desde Junín por la Ruta 7, el Monumental no es solo una cancha; es un destino. Ahora, ese destino está a punto de cambiar su fisonomía para siempre. El Club Atlético River Plate oficializó este martes la etapa final de su transformación: la ampliación a 101.000 espectadores y el techado integral de las tribunas, una obra de ingeniería que redefinirá los estándares de infraestructura deportiva en Sudamérica.

El anuncio, liderado por el presidente Stefano Di Carlo, no solo es una noticia deportiva, sino una demostración de músculo financiero y gestión política. En tiempos de economía volátil, el club de Núñez proyecta una inversión de tres años sustentada en crédito internacional y recursos genuinos, manteniendo su estatus de Asociación Civil sin Fines de Lucro.

El corazón del proyecto, diseñado junto a la firma alemana Schlaich Bergermann Partner (SBP) —responsable de techos icónicos como el del Maracaná o el Tottenham Hotspur—, radica en la construcción de una nueva bandeja perimetral 360°. Esta estructura no solo unirá las tribunas altas, sino que servirá de soporte para el nuevo techo que cubrirá la totalidad de las gradas, protegiendo a los hinchas de las inclemencias del clima, un reclamo histórico de la masa societaria.

La nueva capacidad llevará el aforo de los actuales 85.018 a 101.000 lugares, convirtiendo al Monumental en uno de los estadios más grandes del planeta.

"Son quienes sostienen a River Plate en todo momento y quienes permiten que River tenga el orgullo de decir que puede emprender una obra de esta envergadura" — Stefano Di Carlo, Presidente de River Plate.

Un dato clave para los socios de la región es la distribución de las nuevas ubicaciones. Se incorporarán 16.000 nuevas butacas (que serán rojas y blancas, formando una bandera en altura), las cuales estarán destinadas exclusivamente a socios y no tendrán costo adicional.

Esto eleva a 40.000 la cantidad de lugares sin arancel extra en el estadio, un guiño a la base popular del club y un alivio al bolsillo del hincha que ya afronta los costos de traslado hacia la Capital Federal.

La obra, que comenzará la primera semana de abril de 2026 y se extenderá por 36 meses, tiene un costo estimado superior a los 100 millones de dólares.

La "arquitectura financiera" diseñada por la comisión directiva se basa en dos pilares:

Crédito Internacional: Con tasas competitivas, a pagar con los propios ingresos extraordinarios que generará el estadio renovado.

Naming Rights: Un nuevo contrato comercial por los derechos del nombre del estadio por los próximos 10 años.

Un punto crucial de la gestión es que no se perderá la localía. La planificación escalonada permitirá que el equipo siga jugando en Núñez, con una afectación máxima de apenas tres partidos en tres años, evitando así el desarraigo deportivo.

Una de las dudas recurrentes fue aclarada por los técnicos: el estadio no será un domo cerrado. La decisión obedece a razones estrictamente biológicas para el mantenimiento del campo de juego híbrido (instalado en 2020).

"No hay manera de reemplazar los rayos UV que el campo necesita para estar bien", explicaron desde el club. El diseño permitirá el ingreso de luz solar necesaria para evitar que el césped se queme o amarillee, equilibrando confort para el espectador con la excelencia deportiva del terreno.

Para River, y para el fútbol argentino en general, esta obra marca la vara de la modernización. Para el juninense riverplatense, la promesa es clara: en 2029, el viaje a Buenos Aires será para alentar en un coliseo de vanguardia mundial